液壓油缸的結(jié)構(gòu)方式多種多樣，其分類辦法也有多種：按運動辦法可分為直線往復(fù)運動式和反轉(zhuǎn)搖擺式,；按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式；按結(jié)構(gòu)方式可分為活塞式,、柱塞式,、多級彈性套筒式，齒輪齒條式等,；按裝置方式可分為拉桿,、耳環(huán)、底腳、鉸軸等,；按壓力等級可分為16Mpa,、25Mpa、31.5Mpa等,。

1,、活塞式

單活塞桿液壓油缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓油缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,，以完結(jié)雙向運動，故稱為雙作用油缸,。

活塞僅能單向運動,，其反方向運動需由外力來完結(jié)。但其行程一般較活塞式液壓油缸大,。

活塞式液壓油缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),，其固定辦法由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓油缸中,，壓力油只供液壓油缸的一腔，靠液壓力使缸完結(jié)單方向運動,，反方向運動則靠外力（如繃簧力,、自重或外部載荷等）來完結(jié),；而雙作用液壓油缸活塞兩個方向的運動則經(jīng)過兩腔交替進(jìn)油,，靠液壓力的作用來完結(jié)。

單桿雙作用活塞式液壓油缸它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,，因而兩腔的有用作用面積不同,。在供油量相一同，不同腔進(jìn)油,，活塞的運動速度不同,；在需戰(zhàn)勝的負(fù)載力相一同，不同腔進(jìn)油,，所需求的供油壓力不同,，或者說在體系壓力調(diào)定后，環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓油缸兩個方向運動所能戰(zhàn)勝的負(fù)載力不同,。

2,、柱塞式

（1）柱塞式液壓油缸是一種單作用式液壓油缸,，靠液壓力只能完結(jié)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套觸摸,，這樣缸套極易加工,，故適于做長行程液壓油缸,；

（3）作業(yè)時柱塞總受壓，因而它需要有滿意的剛度,；

（4）柱塞分量往往較大，水平放置時簡略因自重而下垂,，構(gòu)成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直運用更有利,。

3、彈性式

彈性式液壓油缸具有二級或多級活塞,，彈性式液壓油缸中活塞伸出的次第式從大到小,，而空載縮回的次第則一般是從小到大。彈性缸可完結(jié)較長的行程,，而縮回時長度較短,，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓油缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上,。有多個一次運動的活塞,，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是改變的,。