無錫市嘉納機(jī)械制造有限公司 帶大家一起來看看怎樣不影響液壓油缸的活塞,？

　　為了防止活塞在行程兩端沖突缸蓋，產(chǎn)生噪聲,，影響工件精度以致?lián)p壞機(jī)件,，常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓油缸兩端設(shè)置緩沖設(shè)備。其效果是使用油液的節(jié)約原理來完成對運(yùn)動部件的制動,。常用的緩沖設(shè)備,、有環(huán)狀空位式、節(jié)約口可調(diào)式,、節(jié)約口可變式三種方法,。

　　1.環(huán)狀空位式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時(shí)，液壓油有必要通過空位才調(diào)排出,，使活塞速度下降,。因?yàn)閰f(xié)作空位不變，故緩沖效果不可調(diào),，且隨活塞速度的下降,，其緩沖效果逐漸削弱。

　　2.節(jié)約口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔時(shí),，液壓油有必要通過節(jié)約閥才調(diào)排出,。因?yàn)楣?jié)約閥是可調(diào)的，故緩沖效果也可調(diào),，但這種調(diào)度是緩沖進(jìn)行前的調(diào)度,，在緩沖進(jìn)行中，緩沖效果仍是固定不變的,。

　　3.節(jié)約口可變式：在活塞的軸向上開有三角溝槽,，其過流斷面越來越小，緩沖效果跟著速度的下降而增強(qiáng),。緩沖效果均勻,，緩沖壓力較低，制動方位精度較高，處理了在行程終究階段緩沖效果過弱的問題,。

緩沖設(shè)備：空位緩沖,、節(jié)約緩沖、軸向三角槽緩沖,。

　　關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣,。關(guān)于長期不必的液壓缸或新買進(jìn)的液壓缸，常在缸內(nèi)高部位聚積空氣,?？諝獾拇嬖跁挂簤罕谜鞠到y(tǒng)運(yùn)動不平穩(wěn)，產(chǎn)生振蕩或匍匐,。為此,，液壓缸上要設(shè)排氣設(shè)備。

　　排氣設(shè)備一般有兩種方法：一種是在液壓缸的高部位處開排氣孔,，用長管道通向遠(yuǎn)處的排氣閥排氣,；另一種是在缸蓋的高部位直接安裝排氣閥，關(guān)于雙效果式液壓泵站系統(tǒng)液壓缸應(yīng)設(shè)置2個排氣閥,。

　　油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,、做直線往復(fù)運(yùn)動（或搖晃運(yùn)動）的液壓履行元件。它結(jié)構(gòu)簡略,、作業(yè)牢靠,。用它來完成往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可清除減速設(shè)備,，并且沒有傳動空位,，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。

　　因?yàn)闅鈩酉到y(tǒng)運(yùn)用壓力一般在0.2-1.0Mpa規(guī)劃之內(nèi),，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來運(yùn)用的，液壓缸就能夠做比較大的功率的元件來運(yùn)用,，或者運(yùn)用油缸系統(tǒng),；；從介質(zhì)講空氣是能夠用之不竭的,，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,，將用過的氣體直接排入大氣，處理便利,，不會污染液壓油,。；空氣黏度小,，阻力就小于液壓油,。；但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的作業(yè)平穩(wěn)性和呼應(yīng)方面就差好多了,。

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