無錫嘉納機(jī)械制造有限公司給大家介紹一下多級(jí)液壓油缸的特點(diǎn)。

多級(jí)液壓油缸有著很多的特點(diǎn)，比如說它的結(jié)構(gòu)非常緊湊,，而且能夠在給定的安裝空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)比單級(jí)液壓油缸更長(zhǎng)的行程,，就是因?yàn)檫@樣的特點(diǎn),，多級(jí)液壓油缸在安裝空間緊張的情況下得到了廣泛的運(yùn)用,。

比如說自卸車的翻斗液壓油缸,、垃圾站的推鏟液壓油缸,、設(shè)備搬運(yùn)橋架中的提升液壓油缸等等我地方中都運(yùn)用到了多級(jí)液壓油缸,。目前國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是由很大的不足的,，國(guó)內(nèi)的液壓油缸設(shè)計(jì)資料中很少會(huì)對(duì)它的對(duì)結(jié)構(gòu)分類、受力計(jì)算,、材料選用,、加工工藝、密封件選用作一個(gè)較詳細(xì)的介紹,，長(zhǎng)此以往,，這種情況下就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員沒有辦法學(xué)習(xí)現(xiàn)在已有的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

目前市面上有很多比較常見的多級(jí)液壓油缸結(jié)構(gòu),。其中三級(jí)缸就是多級(jí)液壓油缸的典型運(yùn)用,，更厲害的是其他的各種各樣的多級(jí)缸的結(jié)構(gòu)和工作原理基本都是參照三級(jí)液壓油缸的結(jié)構(gòu)以及工作原理進(jìn)行拓展而建造的。垃圾站推鏟液壓油缸的典型的多級(jí)液壓油缸,。它的工作原理是這樣的,，一般情況下，壓力油從桿頭進(jìn)出,，并且作用于活塞的左右兩面,，這樣就能夠來實(shí)現(xiàn)伸出和縮回，所以被稱作是活塞式多級(jí)液壓油缸,。

多級(jí)液壓油缸工作時(shí),，液壓油缸伸長(zhǎng)的時(shí)候，高壓力油就會(huì)從進(jìn)口進(jìn)入,，流經(jīng)油管,，然后就能到達(dá)各級(jí)活塞的右邊，并且由于作用面積的不同,，可以由大到小依次推動(dòng)級(jí)液壓油缸的各個(gè)活塞桿,，使它向左伸出。

這種時(shí)候,，低壓力油就會(huì)從級(jí)液壓油缸的有桿腔經(jīng)小孔口然后流到級(jí)液壓油缸的有桿腔,，之后會(huì)再經(jīng)過小孔口流到第三級(jí)液壓油缸的有桿腔，再經(jīng)小孔口流到桿頭,，從出口流出,。多級(jí)液壓油缸又被稱作伸縮式液壓油缸。因?yàn)樗兄惭b的距離短,、行駛的行程長(zhǎng)等等的特點(diǎn),，所以它就會(huì)在船舶,、車輛等安裝空間有限而行程要求卻很高的場(chǎng)合之類的特殊情況下得到廣泛應(yīng)用。但是目前大多數(shù)液壓企業(yè)生產(chǎn)的  

多級(jí)液壓都只是單作用式或者偶爾僅僅是其中外一節(jié)是雙作用式,，它的意思就是多級(jí)液壓油缸工作時(shí)僅伸出時(shí)靠液壓力,，而回程靠運(yùn)動(dòng)部件的自重或彈簧復(fù)位。

多級(jí)液壓油缸一般有單作用和雙作用,，而且它的伸縮級(jí)數(shù)可由兩級(jí)至五級(jí)不等,。目前市面上的多級(jí)液壓油缸有著布局緊湊、結(jié)構(gòu)合理,、工作可靠,、裝拆方便、易于維修等等的特點(diǎn),。所以多級(jí)液壓油缸被廣泛用于各類工程機(jī)械,、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械,、環(huán)保機(jī)械,、交通機(jī)械（清障車）等。

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