在液壓油缸中,，操控閥的挑選是否合理會(huì)產(chǎn)生很大影響,。而在挑選操控閥的時(shí)分，主要是從兩個(gè)方面來(lái)考慮，一是份額方向閥的選型,，別的一個(gè)方面則是壓力補(bǔ)償器的選型,。

通常情況下，能夠根據(jù)需要將不同閥件組合起來(lái)一起運(yùn)用,，比方能夠?qū)⒁簤河透椎墓?jié)流操控型份額方向閥和定差減壓閥合作運(yùn)用,，然后組成壓差補(bǔ)償型份額方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入信號(hào),，而不會(huì)遭到壓力以及負(fù)載壓力改動(dòng)的影響,。

在壓差大小確認(rèn)之后，設(shè)備份額方向閥的流量能夠這樣來(lái)進(jìn)行確認(rèn)：實(shí)踐經(jīng)過(guò)份額方向閥的較大流量對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)當(dāng)挨近額外輸入信號(hào)的90%,，實(shí)踐經(jīng)過(guò)份額閥的較小流量所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)應(yīng)大于份額方向閥的區(qū)域,。這樣不但能夠添加流量的分辨率，還能夠防止爬行問(wèn)題的出現(xiàn),。

那么,，在挑選壓力補(bǔ)償器的時(shí)分，應(yīng)當(dāng)作何考慮呢,？就現(xiàn)在來(lái)說(shuō),，液壓油缸的壓力補(bǔ)償器普遍情況下都是運(yùn)用二通和三通結(jié)構(gòu)。

如果履行元件為負(fù)向負(fù)載的話,，那么就會(huì)失掉這種效果,。為了防止出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，咱們能夠運(yùn)用具有背壓效果的平衡閥,，這樣就能夠使得份額閥閥口的壓差不隨負(fù)載的動(dòng)搖而改動(dòng),。

本身原因：

1.缸內(nèi)有氣體，使工作中物質(zhì)產(chǎn)生聚氨酯彈性體,。解決方法：查驗(yàn)液壓油泵吸輸油管直徑是不是很小,，吸油管接頭密封性好否，以免泵吸進(jìn)氣體,。

2.密封性摩擦力過(guò)大,。解決方法：油缸與導(dǎo)向性大的相互合作選用H8/f8的相互合作，密封環(huán)的規(guī)格應(yīng)嚴(yán)苛按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)加工,；選用V形密封環(huán)時(shí),，應(yīng)將密封性摩擦力調(diào)理到適度水平。

3.液壓油缸拖動(dòng)位置有比較嚴(yán)重?fù)p壞,、挫傷和咬著情況,。